▲圖片來源于央視新聞
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據(jù)了解，西成鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的重要組成部分，起自青海省西寧市西寧站，經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，接入四川省成都市成都東站，正線全長836.5公里，設(shè)計時速200公里。
為順應消費需求與市場變化，吉林鑫達鋼鐵以遠高于國標的性能標準要求，實施全過程品質(zhì)管控，確保鋼材質(zhì)量全面符合客戶要求。理化檢測中心正式獲得中國合格評定國家認可委員會頒發(fā)的實驗室認可證書，成功躋身國家認可實驗室行列。
理化檢測中心以靠得住、信得過的數(shù)據(jù)說話，用拿得出、看得見的實力亮劍，在批準認可的鋼筋混凝土用鋼材、熱軋型鋼和低碳鋼熱軋圓盤條的拉伸試驗，碳素鋼和中低合金鋼的碳、硅、錳、磷、硫試驗范圍內(nèi)，可出具帶有CNAS標識的權(quán)威報告，是“國家級公信力”對檢測中心技術(shù)能力的專業(yè)認可，爭做質(zhì)量檢測的“排頭兵”。
吉林鑫達鋼鐵通過技術(shù)創(chuàng)新、完善工作流程、細化作業(yè)流程，解決生產(chǎn)中遇到的難點問題，已擁有自主知識產(chǎn)權(quán)201項。開發(fā)出鐵前原料配料專家系統(tǒng)，根據(jù)市場原料變化，能夠快速計算出最優(yōu)性價比的爐料結(jié)構(gòu)，指導燒結(jié)、球團生產(chǎn)；高爐研究低品位操作模式，既適合高爐生產(chǎn)，又降低生產(chǎn)成本。
在引進技術(shù)消化吸收方面，注重技術(shù)引進后的消化吸收再創(chuàng)新，通過對軋機冷卻水系統(tǒng)、軋后冷卻系統(tǒng)進行技術(shù)改造，為生產(chǎn)細晶粒結(jié)構(gòu)鋼提供有利的設(shè)備支撐，滿足客戶對精品鋼材的需求。
除每年按照培訓計劃，挑選優(yōu)秀科研人員到高等院校、科研機構(gòu)、知名企業(yè)進行學習、考察外，還十分重視利用高校院所的人力資源，近年來，先后與長春大學、遼寧科技學院、東北大學、中國科學院金屬研究所等高校和科研院所實行校企合作或技術(shù)交流，開展技術(shù)攻關(guān)，在生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量提升等方面取得豐碩成果，為實現(xiàn)集團綠色高質(zhì)量發(fā)展聚智賦能。
征程萬里風正勁，重任千鈞再奮蹄。吉林鑫達鋼鐵有限公司將保持“不講借口，爭創(chuàng)一流”的精神，不斷在技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上聚焦用力，促進產(chǎn)品質(zhì)量與工藝裝備同步升級，逐步打造成綜合競爭力強、市場吸引力大、品牌知名度優(yōu)、全球影響力高、社會美譽度好的鋼材生產(chǎn)基地，為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動力！
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